-----------------------------------------------------
5月も雨に悩まされました・・・
-----------------------------------------------------
昨年5月は3日間しかなかった雨の日が、今年は12日間もありました。
そして雨の日はやっぱり事故が多いです。
前々日から雨が続いた5月最後の土曜日は、
なんとこの日一日だけで93件の事故が発生。
この日の事故多発箇所もやっぱり、
「都心環状線・銀座カーブ付近」と
「4号新宿線・上り・参宮橋カーブ付近」、
「5号池袋線・上り・飯田橋カーブ付近」という、
雨の日事故要注意ポイントです。
【首都高地図情報】 http://www.shutoko.jp/service/
ちなみに、一日に90件以上の事故がおきたのは
一昨年の7月14日以来約2年ぶりで、最近3年間ではこの2日間だけです。
-----------------------------------------------------
雨の日は事故が5倍！！
-----------------------------------------------------
そこで、昨年1年間で雨の日事故の状況を少し詳しく見てみました。
H19年は降水量1.0mm/h以上の時間が、
日にち換算するとほぼ17日に相当。
で、その間におきた事故は2,077件（1日当たりでは122件）。
対して降水量1.0mm/h以下の時間は、
日にち換算するとほぼ347日に相当。
で、その間におきた事故は9,207件（1日当たりでは27件）
-----------------------------------------------------
雨の日と同様に事故が多いのは
"雨は降っていないけど路面が濡れているとき"です！
-----------------------------------------------------
H20年5月の1ヶ月間の施設への単独事故は、
晴れの日の64件に対して雨＆路面が濡れている日は
176件と約2.8倍にもなり、雨＆路面が濡れている日事故380件のうち
160ケースが70km/h以上のスピードを出しています。
雨降りのとき、
そして雨は降っていないけど路面が
湿っているときのカーブでは、
規制速度くらいの速度でスマートに安全に走ってください！！
