クリスマス・イヴは首都高交通量多し！
- ホメまくり ２（on Christmas Eve）
08/12/25
ホメパト巡回日誌
平成20年12月24日（巡回67日目） 晴れ 8℃
ドライバー 梅田 サポート 金子
本日のホメ件数 15件
累計ホメ件数 503件
本日の担当サポートは、ホメパト巡回2回目。
前回「ホメまくり！」と題して今年6月13日に巡回した時のものをホメブログに執筆しましたが、今回も同じ感じでいこうと思います。さぁーーー、今日もホメまくるぞ！！
ところで今日はクリスマスイブです。あなたの帰りを待っている人や無事を祈っている人のため、『早く帰ることより無事に帰ること』。
今日もこの言葉を胸に、クリスマス・イヴの微笑ましい光景が拡がる中、心を暖めながら巡回出発です！
12:51 ホメパトは霞ヶ関入口から首都高へ。都心環状線（内回り）に本線合流する際、自分の車の前をゆずってくれた白い普通トラックのドライバーさん！おかげでスムーズに本線合流できました（勿論こちらは"サンクスハザード"！）。
12:53 谷町JCTの合流部でホメパトの前に入ったシルバーのデミオのドライバーさん！サンクスハザードをいただきました。「ウインカーコミュニケーション」が気持ちいいです。
13:05 ホメパトは都心環状線（内回り）を浜崎橋JCT、芝浦JCTを経由し、レインボーブリッジを渡って湾岸線（西行き）へ進みます。有明JCTにて湾岸線に合流の際、ホメパトはヒノのキャリアカーの前に入れていただきました。ありがとうございます！（ホメパトは忘れずサンクスハザード！）
13:06 有明JCTでホメパトが湾岸線に合流後、黒のタクシーがホメパトの前に入る際、サンクスハザードいただきました。ありがとうございます！
13:13 ホメパトは湾岸線を西に進み、東海JCTから昭和島JCTへと向かいます。昭和島JCT付近でホメパトが羽田線本線に合流する際、シルバーのラクティスの前に入れていただきました。ありがとうございます！（勿論ここでもサンクスハザード！）
13:18 ホメパトは羽田線からそのまま横羽線へ。大師本線料金所付近のゲートを過ぎた後、再び2車線の本線に戻るとき、ホメパトとゆずり合いを展開したシルバーのセレナのドライバーさん！ありがとうございました。とても気持ちが良かったです！ （首都高で一番事故が多いところって料金所なんです。こういうゆずり合いが事故を減らすポイントかもしれませんね。）
13:26 ホメパトは横羽線を走り生麦JCTから大黒線に入ります。大黒線で、規制速度ぴったりで走行するタンクローリー車をチェック。グッドアクセルです！
今年8月、高速5号池袋線でタンクローリー車による首都高始まって以来の大事故が発生し、首都高速は長期間の通行止めを余儀なくされました。このタンクローリーのドライバーさんのように、規制速度での運転を心がけていただければありがたいです。引き続き安全運転をお願いします！
13:35 ホメパトは大黒PAで休憩。ここで大黒PA内にあるホメッセージボードを更新です。（ところで、「"今年の"ホメ件数」とあるところは来年どうなるんだろう？事務局に連絡しなきゃ・・・。）
14:30 ホメパトは大黒PAを後にし、本牧JCTを通過して狩場線（下り）を走ります。石川町JCT付近で、荷造りが美しいトラックを発見！引き続き見本としてよろしくお願いします！（最近、落下物接触事故が多いんです、特に湾岸線。皆さま、首都高での落し物ベスト３は、「ベニヤ板」「鉄くず」「木片」です。このドライバーさんのように荷造りをperfectにすれば、落下物接触事故は無くなっていきます。これからもご協力お願いします！）
14:45 ホメパトは狩場線を終点まで走り保土ヶ谷BPと環状2号線を経由して、再度狩場線（上り）を走ります。ここで規制速度を遵守するグッドアクセルなキャリアカーをチェックです。とても素晴らしいです。
15:10 再度、ホメパトは大黒JCTで休憩です。この時、本日のサポートは、ホメパトドライバー梅田さんの足元のちょっとしたことに気づきました。
ご覧ください。靴ひもがスマドラの目印になっている"ピンクのチェッカーフラッグ"模様になっています。「ホメパト専属ドライバー」としての職人的意気込みを感じます。脱帽です。
15:50 ホメパトは大黒PAを出発し、湾岸線を上り方向へ。東扇島付近で規制速度にて走行中の白い箱トラをチェックです。定速走行はおサイフにも環境にもやさしいとの事で、師走の忙しい中、このドライバーさん素晴らしいです！
16:07 ホメパトは浮島JCTを通過して川崎線を走ります。殿町出口で降りた後、大師入口より再び首都高に乗ります。本線合流の際、本線左車線走行中の白いステーションワゴンのドライバーさんが右車線に車線変更していただきました。ホメパトは本線合流しやすかったです。ありがとうございます！
16:15 ホメパトはそのまま羽田線を上ります。大井JCT合流部付近でホメパトの前にシルバーのワンボックスに入っていただき、サンクスハザードをいただきました。
16:37 浜崎橋JCTの手前付近ではホメパトが左に車線変更する際、シルバーのデミオの前に入れていただきました（こちらは今日？回目のサンクスハザード！）。
16:44 浜崎橋JCTの合流部付近で、自分の車の前をゆずっていただいたグランディスのドライバーさん、ありがとうございます！
16:45 その後、ホメパトの前に青のインプレッサに入っていただいたらサンクスハザードをいただきました。ウインカーコミュニケーションがスマートです。
本日午後だけの巡回でしたが、今日感じたことは（前回と同様ですけど改めて）ホメられる良い運転って実は当たり前のことなんだけど、これが当たり前のようにできることが、いかに大変で素晴らしいかということでした。
特にこの師走の忙しい中、周りへの配慮が知らずしらず欠けてしまいがちです。実際、いつもの首都高よりも何となく車間距離も短いし走行速度も高めで、みんな急いでいるような気がしました。
そんな中、今日ホメパトに乗って、その気になって探して良い運転を目撃するたび、そのドライバーさんたちの心掛けに頭が下がる思いです。
これからもホメパトよろしくお願いします！
