- 本日のホメ件数 5件!
- 1車線開放区間をほめパト巡回!
08/08/18
ホメパト巡回日誌
平成20年8月18日(巡回38日目) 晴れ/曇り 29℃
ドライバー 梅田、サポート 溝口
本日のホメ件数5件
累計ホメ件数326件
ちょっと曇り気味ですが平河町からGT-Rと元気に出発。
8月11日の巡回日誌でも5号線タンクローリー事故発生箇所のレポートがありましたが、
今日は8月14日に中央環状線山手トンネル(外)通行止め区間の部分開放もあり、また、お盆期間明けの熊野町ジャンクション付近の交通状況も気になり1車線開放区間のほめパト巡回に行ってきます。
都心環状線霞が関から一路5号池袋線へ護国寺付近、渋滞最後尾を後続に知らせる『ハザードON』
下り線方向車線減少を事前に知らせる案内標識を発見。
右に車線変更を促す ↗ 路面表示。
追突注意を呼びかける黄色に赤文字のたて看板。
渋滞の中、ドライバーの皆さん淡々とスマートに「てんこしゃんこ」合流。
1車線部分開放に伴い新たに引かれたゼブラ帯。
復旧工事のための仮設ガードレール帯。
カーブを知らせる点滅灯付警戒標識と路面表示。
また、カーブ部は高機能舗装とし、滑りにくくしています。
1車線開放区間の制限速度40㎞/h夜間帯の速度超過に要注意!
現在、事故の起きた場所では仮の支柱により上層部の橋桁を支えながら昼夜兼行の復旧工事中。
「がんばれ首都高」
下り線1車線部分開放区間終了地点、この先も目的地に着くまでスマートドライブです。
上り線上層部に移行して、1車線部分開放区間を走行して行きます。
二段階の車線減少に注意!です。
第一段階、5号池袋線上り方向板橋ジャンクション内で左に車線変更を促す
案内標識と ↖ 路面表示みて先端から順次車線変更。
その先、第二段階、中央環状王子線との合流で更に左車線へここでも
渋滞の中ドライバーの皆さん淡々とスマートに「てんこしゃんこ」合流。
上層部でも昼夜兼行の復旧工事中。「がんばれ首都高」
上り線1車線部分開放区間終了地点、上層部通過するまで手前から重渋滞で所要時間もかかる傾向です。車線変更時、譲り合う場面に何度も遭遇。この先も目的地に着くまでスマートドライブThank you。
次に8月14日に1車線開放した中央環状線山手トンネル(外)西新宿ジャンクション⇒西池袋出口までほめパト巡回。
西新宿ジャンクションの案内標識も一部マスキング。
山手トンネル内、右1車線開放、
1車線開放区間の制限速度40㎞/hトンネル内速度超過に要注意!
1車線開放区間を重点的にほめパト巡回して、
お客様には大変なご不便ご迷惑をおかけしておりますが、
1日も早い復旧を目指していますので、全面復旧までの間、ご理解の程、よろしくお願いいたします。
最後に斬新奇抜なデザインをご紹介して、本日のほめパト巡回終了します。